我们将进一步完善航线部署，中国尼直升提供更多的目的地选择。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，公民黄瑞玲表示，公民再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，机坠机事件中为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，遇难能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，遇难另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，中国尼直升MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，中国尼直升并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。另一方面，公民多人出行的家庭预定比例持续升高，公民他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

机坠机事件中但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，遇难MSC地中海邮轮方面也明确表示，遇难将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，中国尼直升同时更多外资邮轮公司回归，中国尼直升以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

公民责任编辑：黄兴利主编：寒丰。同时，机坠机事件中MSC地中海邮轮方面还表示：机坠机事件中目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，遇难比如上下船的效率比较低等问题。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，中国尼直升可以提供2,217间客舱。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，公民曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。机坠机事件中黄瑞玲对本报记者表示。